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Tante storie interessanti nel secondo appuntamento della stagione 2026 per il paddock del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike che ha fatto tappa all’Autodromo Internacional do Algarve per il Round Pirelli del Portogallo tra alcuni big che si sono confermati protagonisti, dei giovani talenti emergenti e tanto, tanto altro.

RITORNO IN PISTA: Vierge si riscatta dopo le difficoltà di Phillip Island

Dopo i tre zeri di Portimao, Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) ha invertito la rotta a Portimao iniziando bene il proprio weekend con un sesto tempo, mai così bene in Tissot Superpole dal Round di Estoril dell’anno scorso. Ha difeso bene il suo sesto posto dagli attacchi di Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) e Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) scavalcandoli al penultimo giro dopo essersi visto superato al 15° giro. Nelle prime fasi della Tissot Superpole Race ha lottato con Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) che lo ha sorpassato al quarto giro, per poi conservare un buon margine nei confronti di Bassani. In Gara 2 è caduto al quarto giro in curva 15: tornato in pista, ha concluso 14° superando all’ultimo giro Somkiat Chantra (Honda HRC).

Un paio di top eight era il risultato sperato dallo spagnolo e dal team guidato da Paul Denning dopo il ritiro per un problema tecnico in Gara 1 in Australia e Tissot Superpole Race seguiti da una caduta in Gara 2. A Portimao in due delle tre gare del weekend è stato il miglior pilota Yamaha e questo permette allo spagnolo di trovare una crescente confidenza in sella alla Yamaha R1.

RITROVARE IL FEELING: Alcoba da 32° in Gara 1 alla top ten in entrambe le gare

Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) e il suo compagno di box Dominique Aegerter non hanno iniziato come avrebbero voluto questa stagione 2026 nel WorldSSP. 19° nella Superpole in Australia, a Portimao ha realizzato il 13° tempo anche se si è visto retrocedere sullo schieramento da parte dei FIM WorldSBK Stewards per non aver rispettato il regime di bandiere gialle. Partito 32°, alla fine del primo giro era già 21° e ha comunque visto la top ten mettendosi alle spalle piloti del calibro di Simon Jespersen (EAB Racing Team) e Josh Whatley (Orelac Racing VerdNatura).

Grazie al nono giro più veloce realizzato in Gara 1, in Gara 2 è scattato dalla nona casella. Nei primi 11 giri di Gara 2 è rimasto in decima posizione prima di superare Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) al 12° giro, Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) al 15° e Corentin Perolari (Honda Racing World Supersport) al 16°. Nonostante abbia ancora del lavoro da fare per tornare in zona podio come avvenuto nel finale di 2025, Alcoba a Portimao ha fatto passi avanti.

OTTIMA PARTENZA: secondo e terzo miglior risultato nel WorldWCR per Natalia Rivera

Natalia Rivera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team) nel corso della stagione 2025 ha messo in mostra delle ottime cose nel Campionato del Mondo Femminile FIM, chiudendo l’anno con due sesti posti a Magny-Cours e due decimi posti a Jerez. La sua stagione 2026 è iniziata con un ottavo posto in Gara 1 e un settimo in Gara 2 e in entrambe le gare ha preceduto le inseguitrici di almeno tre secondi; in Gara 1 è arrivata a 751 millesimi dal quarto posto, e a 351 millesimi dalla stessa posizione in Gara 2. Se riuscisse a confermare questo trend, il podio può essere davvero un obiettivo realistico per lei.

IL RITORNO DI SUZUKI: torna nel paddock e torna sul podio

Assente dal paddock dal 2023 quando Rhys Irwin scese in pista in sella alla GSXR750 a Donington nel WorldSSP, Suzuki è tornata nel paddock nel WorldSPB con Kas Beekmans (VLR Racing Team Suzuki) autore del terzo tempo in Superpole e con tre Suzuki in top five. I risultati però non hanno reso onore a Beekmans, partito 14° e arrivato 17°. Bel podio per il belga Ferre Fleerackers (Track & Trades Wixx Racing) che nella prima storica gara del WorldSPB ha portato la Suzuki GSX-8R sul terzo gradino del podio, podio che a Suzuki nel WorldSBK mancava da Buriram 2015 con Alex Lowes. Bene anche Jeffrey Buis (Track & Trades Wixx Racing) quarto in Gara 1 e sesto in Gara 2. Un bel ritorno nel paddock per il costruttore giapponese!

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